要闻/论“新冠肺炎”卷土重来对国际航空的冲击，是否应该停飞国际航班？近日来，面对“德尔塔”和“奥密克戎”新冠肺炎变异病毒的双重夹击，我国多地出现了一定数量的疫情。其中西安、天津、河南尤为严重，其中不乏出现一些零星病例的城市比如深圳，最近流行一个段子，一旦提到“深圳速度”，下面必有网友评论“西安骂骂咧咧退出直播间”。其实大多数是网友调侃而已，并不是为了谁去黑谁！的确沿海城市是第一批发展起来的城市，很多事处理方法是值得其他城市学习的。毕竟国家提出了“共同富裕”的发展战略。说回到疫情，除了年冬季的爆发，年和年都在冬天有零星“爆发”，主要还是几个知名专家的观点一致表明：“有研究显示，温度升高和潮湿的气候有助于阻止这类病毒。因此在温带地区，我们往往会看到这类病毒的传播在冬季达到峰值。”由于我们春节也在冬季。春节前后的”人员流动“，助长了新冠有“漏网之鱼”，毕竟寒冷温度给了病毒传播提供了有利条件。据相关报道，多地发现出口冷链检测出新冠病毒阳性样本，而且最近有相关流调显示本土病例有部分和境外输入有关。于是最近笔者在某知名艺人的微博看到了一条推文：”又是境外输入，取消国际航班是目前必要的手段”。那我们来探讨一下航班能不能取消，目前国内的航班只有“熔断“机制。从19年疫情以来，国家考虑再三，最终也没提出“取消”一说。根据年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，熔断措施为：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。如此的机制是更好的，并不是一刀切，全部取消完。为什么？主要还是经济和我们中国人在全世界各地都有存在，我们不是其他国家直接取消，不让国人回来了，客运停了，货运是不是要停？即便现在冷链有一定的问题，也没有取消吧。所以提出这样的引战言论不合时宜的。年前11个月我国货物贸易进出口总值35.39万亿元，禁航，意味着货出不去，进不来。按照某些名人这些所谓的“名人”第一个跳出来说“受不了了”恐怕就是他们其中的某些人吧。来看看他们所谓的封锁可能影响的行业吧我们以下所列举的行业只是从某方面来举例，还不包括矿产、工业品、普通必需品等等。-年中国农作物种子进出口贸易情况从数据上看，中国是不折不扣的种子净进口国。近年来，有70多家国际种业巨头大规模进入中国市场，大批洋种子渗透到国内的田间地头。以我国粮食主产区东北和黄淮海地区为例，黄淮海地区种植的玉米主要是美国先锋公司的“先玉”品种，东北北部地区种植的玉米种子主要是从德国进口。西部地区的小麦产区的麦种，也有一部分依靠进口。餐桌上常见的蔬菜，对国外的依赖程度就更加严重了。已有百年种植历史、素有“中国马铃薯之乡”之称的克山县，种植的马铃薯大多都是来自美国的“大西洋”，种植面积3万亩，占全县种植面积的一半。而在“中国蔬菜之乡”山东寿光，“洋种子”所占的份额也有三成多。我们平时吃的白萝卜，种子大多是韩国进口的，必不可少的辣椒，则来自以色列。所以要从外国进口，是因为洋种子确实有优势。例如韩国的白萝卜种子，品相好，味道好，还耐储藏。以色列的辣椒种子，除了品相好，还能多采一茬，意味着更高的产量。据不完全统计，上半年我国货物贸易进出口总值18.07万亿元人民币，比去年同期增长27.1%。其中，出口9.85万亿元，增长28.1%；进口8.22万亿元，增长25.9%。与年同期相比，进出口、出口、进口分别增长22.8%、23.8%、21.7%。
可见中国的进出口一直在增长的。怎么可能因为疫情就要把境外的人（货）杜绝完？而且中国是一带一路的主要倡导者。我们都锁住了航线。还怎么去倡导人家主动积极配合和我们一起做好“一带一路”？
作为公众人物我觉得某些事情上真的不能乱说话，应该谨慎而行。三思而行。不能只顾着蹭热度。言论自由中国也是奉行的。但是你作为公众人物，你有大量粉丝。你的言论可能有非常强大的影响力。草本雾化棒，健康你我他。